PRIMEIRO CONTATO COM A PORSCHE CUP

Hoje estive em interlagos e fiz meu primeiro treino na Porsche Cup. No primeiro treino da manhã a pista estava úmida e saímos com pneus slick. Foram apenas 3 voltas de experiência, pois na freada do “S” do Senna após uma redução de marcha brusca fiquei vendido e estampei com força nos pneus de proteção. Achei que tinha acabado com meu final de semana em apenas duas voltas, mas em apenas 2h o carro estava inteiro montado. Ficou meio “maloqueiro” com a lateral direita amassada, ou seja, quase perfeito!! Tenho que agradecer ao pessoal que trabalhou na recuperação do carro! fiquei impressionado com a boa vontade, empenho e profissionalismo da equipe. Depois descobri que tinha que usar a embreagem na redução, já que o carro não conta com nenhum tipo de controle de tração nem ABS, diferente dos Maseratis, Vipers, Ferraris e Corvettes que ja pilotei nos campeonatos de Grand Turismo.
No segundo treino deu para começar a entender o comportamento do carro e demos algumas voltas. Fiquei em P12 a 1,8s do líder. Após uma análise nos dados verifiquei que estava perdendo muito tempo nas freadas e em alguns pontos da pista e na classificação começei a evoluir. Fiz P2 no Q1 apenas 2 centésimos de segundo do P1 e no Q2, terminamos em P7 a 0,8s da pole. Deu para ver um equilíbrio muito forte na categoria. O objetivo é terminar a primeira corrida amanhã e conhecer um pouco mais o carro para tentar um resultado melhor na segunda corrida! Valeuuu!